Reifendruck-
regelsystem
TerraCare (i-control)

TC-i

Die neue Generation der Reifendruck-
regelanlagen

TC-i RDRST-1A – für eine Achse

TC-i RDRST-2A – für zwei Achsen

Traktorrad mit Kompressor der Reifendruckregelanlage

Die neue, patentierte Generation der Reifendruckregelanlage von TerraCare heißt „TerraCare i-control“. Bei diesem System wird im Unterschied zum Standardsystem die Ventileinheit direkt an der Felge montiert. Zusätzlich wird der Drucksensor in der Felge angebracht, um eine ständige Drucküberwachung zu ermöglichen. Für eine genaue und schnelle Datenübertragung wird ein Funkmodul pro Reifen montiert, das die gemessenen Werte an die Steuerung weitergibt.

Zwischen den Regelvorgängen ist die außenliegende Schlauchleitung drucklos. Das Ablassen der Luft kann durch die Position der Ventileinheit an der Felge deutlich beschleunigt werden. Bei den Drehdurchführungen setzen wir auf die bewährte Qualität. Die Visualisierung ist über Display oder ISOBUS möglich.

Um den Reifendruck des Traktors ansteuern zu können, wird die Reifendruckregelanlage von TerraCare mit dem Traktorkompressor verbunden. Die Reifenbefüllgeschwindigkeit hängt somit wesentlich von der Kompressorleistung des Traktors und vor allem auch von den Dimensionen der Reifen ab. Für eine raschere Befüllung kann zudem ein Zusatzkompressor am Traktor auf- bzw. angebaut werden – der TerraCare AirPower oder die Neuentwicklung TerraCare Airbumper.

RDRST

Zusatzoptionen – Reifendruck-regelsysteme für Traktoren

TerraTurn: extraflache Drehüberträger

Extraflache Drehübertragung, damit sich die Außenbreite des Traktors nicht verändert – gleiche Dichtungstechnologie, aber wesentlich flacher. Ideal bei Verstellachsen und hohen Planeten, damit keine Drehdurchführungen über die Felge vorstehen.

Geeignet für:
– Stummelachsen
– Verstellachsen
– Spezialachsen

Axturn: innenliegende Drehüberträger

Innenliegender Drehüberträger für Stummel- und Steckachsen: Er wird auf den Achsstummel aufgesetzt, die Leitungsverlegung außen entfällt. Bewährte Dichtungstechnologie mit Siliziumkarbidscheiben – erhältlich nur in Kombination mit dem Funksystem TerraCare i-control für eine höhere Standzeit.

Geeignet für: – Hinterachsen bei Traktoren mit Stummelachsen

SF / SF-light – Speedfill (light)

Verbindungsleitung zwischen Traktor, Kompressor und Anhänger. ¾“-Druckluftschlauch (Verbindung zum Druckspeicher, falls vorhanden) und Anschluss an den Druckluftspeicher der Bremsanlage.

ISOBUS-Steuerung

Alternativ zum TerraCare-Display kann die Reifendruckregelanlage über das im Schlepper vorgerüstete ISOBUS-Terminal gesteuert werden.

– intuitive Bedienung
– diverse Traktorfabrikate auswählbar

GeoCare – automatisches Ablassen

Speichert eine Position per GPS und schaltet beim Passieren automatisch in den Feldmodus – die Luft wird abgelassen. So wird nie auf das Druckablassen vergessen.

– keine GPS-Vorrüstung am Schlepper notwendig, für jede TerraCare-Anlage nachrüstbar – automatisches Umschalten von Straßen- auf Feldmodus – Umschaltposition per Knopfdruck speicherbar

Pflegebereifung

Zusätzliche Felgenanschlüsse für Pflege-/Zweibereifung: Die Reifendimensionen beider Reifensätze (Pflege und Normal) können in der Steuerung gespeichert werden. Das ermöglicht den einfachen Reifenwechsel.

Unplug – abnehmbare Leitungen

Auf Wunsch können die außenliegenden Leitungen abnehmbar ausgeführt werden – mit spezieller Kupplung zum Abnehmen der Edelstahlleitung.

Die FAQs

Antworten auf häufige Fragen

Für welche Traktoren ist TerraCare i-control geeignet?

TerraCare i-control ist für jeden Traktor geeignet – besonders für jene, die vor einem Güllefass im Einsatz sind.

Ja, die Nachrüstung ist problemlos möglich.

Für Milchviehbetriebe, die viel Gülle ausbringen und häufig zwischen Feld und Straße wechseln, empfehlen wir TerraCare i-control ausdrücklich.

Das Mastermodul sendet das verschlüsselte Funksignal an das Slave-Modul in der Felge. Dieses Modul gibt den Befehl zum Öffnen oder Schließen des Ventils an den Stellmotor weiter.

Ja, die Drucküberwachung erfolgt durch einen Drucksensor, der direkt in der Felge verbaut wird.

Das System wechselt sofort in den Notmodus und schließt das Ventil in der Felge.

Die Bedienung erfolgt – wie beim Standardsystem – über ein Display oder den ISOBUS direkt am Schlepper.

Der Wartungsaufwand ist nicht höher oder niedriger als bei der Standardanlage und beläuft sich auf nur wenige Stunden im Jahr.

Ja, das Material für die Notbedienung wird mitgeliefert.

Ob Standardanlage oder TerraCare i-control – eine Reifendruckregelanlage kann in Österreich im Zulassungsschein eingetragen werden, sofern sie von einem Fachunternehmen eingebaut wurde.